La UE i els EUA acorden suspendre els aranzels durant 5 anys

La indústria alimentària espanyola ha rebut amb "molt alleujament" la suspensió durant cinc anys dels aranzels que gravaven amb una taxa addicional l'entrada de diversos productes agroalimentaris nacionals en territori nord-americà. El director general de la patronal del sector, Mauricio García de Quevedo, ha destacat que s'obre ara una nova oportunitat perquè Espanya enforteixi la seva posició en aquest mercat i recuperi la seva presència.

"Els aliments i begudes espanyols han patit durant molt de temps les conseqüències d'un conflicte aliè al sector -vinculat amb les ajudes públiques concedides a les empreses aeronàutiques Boeing i Airbus- i que ha suposat un important retrocés per a moltes empreses en favor d'altres països competidors", ha recordat.

El responsable de la Federació Espanyola d'Indústries d'Alimentació i Begudes (FIAB) ha mostrat la seva satisfacció amb l'acord assolit i ha subratllat en un comunicat que arriba "en un moment clau", en ple procés de recuperació econòmica després de la pandèmia.

L'entitat patronal confia que Brussel·les i Washington arribin a un consens "negociat i definitiu" durant el pròxim lustre per posar fi al conflicte i ja preveu que les exportacions espanyoles creixin després d'aquest pacte.

Estats Units és la cinquena destinació més important per a les exportacions espanyoles d'aliments i begudes, i en 2020 aquest comerç va generar 1.885 milions d'euros.

Els aranzels van estar vigents des d'octubre de 2019 -aprovats per l'Administració Trump- fins a març de 2021, quan es va arribar a un primer acord per suspendre'ls temporalment fins al juliol d'aquest mateix any. L'impost suposava una taxa addicional del 25%, i en el cas d'Espanya afectava a una llista de 113 categories de producte, entre elles l'oli d'oliva, el vi, el formatge, l'oliva de taula, la carn de porcí, els sucs, el peix processat o les begudes espirituoses.

No obstant això, la patronal ha recordat que a més dels aranzels vinculats al conflicte Boeing-Airbus encara hi ha altres que continuen vigents que no tenen res a veure amb aquest cas, en al·lusió al gravamen del 35% aplicat a l'oliva negra de taula espanyola.